Was muss sich für Dich konkret ändern, damit Du statt deinem PKW den ÖPNV nutzt?

Was sich "für mich konkret" ändern muss? Die "Projekte" und "Konzepte", "Aktionen" und "Strategien" müssten mal zu einem mehr an Angebot führen. "Ein Mobil-Anrufbus soll das ÖPNV-Angebot im Landkreis verbessern. So sind künftig auch Fahrten in kleinere Ortsteile und am Abend möglich." oder "Damit will man potenzielle Nahverkehrskunden erreichen, deren Fahrtzeiten oder -strecken vom regulären Linienverkehr bisher nicht bedient werden." hieß es verheißungsvoll im vergangenen Jahr. Die Realität hat der Landrat im April diesen Jahres zusammengefasst: "Fahrten, die zuletzt überhaupt nicht genutzt wurden, hat man gestrichen. Wenig genutzte Linien wurden auf den sogenannten Bedarfsverkehr umgestellt." Das Angebot ist mit dem diesjährigen Fahrplanwechsel noch geringer geworden. Ein tolles Konzept auf dem Weg zur völligen Abschaffung des ÖPNV. Welcher Stellenwert dem ÖPNV beigemessen wird, lässt sich auch beim Klimaschutzmanagement des Landkreises ablesen. "Der Landkreis Wunsiedel i. Fichtelgebirge ist bestrebt den Verkehrssektor nachhaltig zu gestalten. Dies soll durch den Ausbau der Infrastruktur für die Bereiche des Radverkehrs und der Elektromobilität erfolgen." ÖPNV kommt da gar nicht vor? Auch das muss sich ändern, ganz konkret.

Deutlich verbesserter ÖPNV

Ich benutze mein Auto hauptsächlich regional. Bei größeren Reisen benutze ich oft die Bahn. Aber um einfach zum Bahnhof zu kommen, brauche ich von Weißenstadt aus das Auto! Es müsste ein getaktetes günstiges Shuttlesystem geben, innerorts wie außerorts, das rasterförmig das ganze Gebirge erschließt, wobei die größeren Ortschaften und Bahnhöfe sternförmig angefahren werden sollten. Gleichzeitig muss darauf geachtet werden, dass eine schnelle Anbindung an Städte wie Bayreuth, Hof, oder auch Tirschenreuth gewährleistet ist. Zu realisieren wäre dies mit Kleinbussen, in Zukunft evt. mit autonomen Fahrsystemen. Kontraproduktiv wären Systeme, die eine aufwändige Fahrplanung notwendig machen, die oft mit hohen Preisen verbunden sind.

Deshalb ist ja im Landkreis auch eine Art Baxi wie in LK Tirschenreuth geplant. Keine Ahnung warum das so lange dauert ...

Da ich im Großraum Hannover aufgewachsen bin und auch in Hannover studiert habe, war die Nutzung des ÖPNV für mich selbstverständlich. Ich hatte schließlich auch nur 500m Fußweg (ebenes Gelände) zur nächsten Bushaltestelle. Aktuell wohne ich in Schönwald und müsste zur nächsten Bushaltestelle ca. 1,5km laufen, bis zum Bahnhof sind sogar ca. 2km (der Hinweg wäre bergab ca. 100 Höhenmeter, aber zurück......). Da es im ländlichen Raum sicherlich nicht möglich ist, daß für alle die nächste ÖPNV-Haltestelle nur 500m entfernt ist, könnte ich mir, wie bereits oben erwähnt, einen flexiblen Rufbus auf festen Strecken (z.B. zum nächsten größeren Bahnhof o.ä.) vorstellen, den ich über eine Smartphone-App buchen kann.

Keine weitere Reduzierung des Fahrplans in Marktredwitz! Reaktivierungen von Fernverbindungen, z. B. nach Frankfurt oder Stuttgart. Barrierefreies ein- und aussteigen! Parkmöglichkeiten am Marktredwitzer Bahnhof!

Bei Verspätung der Züge wäre es notwendig, bei einer zentralen Station anrufen zu können, damit der Anschlussbus den Zug abwartet. Dazu müssen natürlich auch die Busse mit Funk ausgerüstet werden, was früher übrigens schon einmal Standard war.

Um den ÖPNV als Alternative interessanter zu machen sind aktuell zwei Fakten nicht gegeben: Zu wenig Linien (zu niedrige Frequenz) und faire Fahrpreise.

Die Preise für den Aufwand (zu den Bahnhöfen und Haltestellen hinkommen/laufen...; dort dann warten teilweise mit Verspätungen, und manchmal keinen Platz zu bekommen) sind zu hoch. Preise runter, dann lohnt es sich vielleicht für mehr Leute!